Sayan Kutuh, Villa Nyoman 80571 Ubud, Gianyar, Bali, Indonesia +6281558451279

Транспорт на Бали — аренда автомобиля, скутера, мотобайка

Оценить: Очень плохоПлохоТак себеХорошоЗамечательно
Загрузка...

«Здравствуйте Саша и Наташа, собираемся на Бали в отпуск. Подскажите, как нам решить вопрос с транспортом на острове, как передвигаться, мы хотим побывать везде, увидеть достопримечательности, описанные вами на блоге. На чем нам передвигаться, можно ли арендовать автомобиль, какие дороги на острове?»

Сегодня я расскажу вам о транспортном вопросе острова Бали. В  этой статье мы подробно расскажем про:

  1. Общие вопросы транспорта на Бали
  2. Дорожное движение и дороги на Бали
  3. Каким транспортом можно пользоваться на Бали.
  4. Международные права и полиция на дорогах Бали
  5. Аренда транспорта на острове

Общие вопросы транспорта на Бали

Напомню, остров Бали по дорогам простирается с запада на восток на 153 километра и с севера на юг на 112 километров. Дороги Бали вокруг острова протянулись более, чем на 500 километров, общая протяженность дорог на Бали  — это много тысяч километров.

На сегодняшний день, перемещаться по острову Бали возможно с помощью автомобилей или мототранспорта. Хотя, для развития провинции Бали, правительство Индонезии планирует построить железную дорогу вокруг острова (по периметру) к 2015 году, протяженностью более 500 километров. Но пока, это только планы.

Дорожное движение по острову и дороги Бали характеризуют несколько факторов:

  • Движение на острове Бали левостороннее.
  • Скорость движения 30-40 километров в час (обычная скорость перемещения на автомобиле по острову Бали);
  • Отсутствие правил дорожного движения, в привычном понимании правил для европейского человека;
  • Рельеф местности (прямые дороги здесь большая редкость);
  • Насыщенный трафик (на юге острова это особо заметно);
  • Человеческий фактор (менталитет и уклад жизни местного населения, например, перекрыть дорогу могут местные балийские церемонии или дети, идущие большой толпой после школы).
  • Возможны неожиданные маневры, выезд на встречку, развороты и парковка в самых необычных местах (на склонах, серпантинах и тд)
  • На дороге могут ехать дети на мотоциклах и велосипедах.
  • В большинстве случаев, местные жители учились вождению у своих отцов или соседей по деревне, и ездят без прав, либо права были получены случайным образом.
  • В темное время суток 80 % участников дорожного движения используют дальний свет, потому как добрая половина балийцев не знает разницу между дальним и ближним светом.
  • В темное время суток встречаются «ниндзя» — мотоциклисты, не включающие габариты. Причину не выяснил, скорей всего габаритов попросту нет.
  • В своей деревне каждый житель едет, как хочет. Это нужно принять и вписаться в существующий порядок)

Если вы хотите путешествовать по острову Бали, то придется продумать, каким образом вы будете перемещаться по острову. На самом деле, способов перемещения весьма много: кто-то выберет такси, для любящих экзотику подойдет бемо (общественный транспорт), для других арендованный автомобиль или мотоцикл, мопед или  велосипед.

Выбор широк и мы обязательно к этому вопросу вернемся немного позже. Для начала, я хочу рассказать о дорожной ситуации на Бали, чтобы вы имели представление, какое здесь движение и  какой вид транспорта лучше выбрать.

Дорожное движение и дороги на Бали

Когда мы только прилетели на Бали и поехали в Убуд, я из окошка такси разглядывал местное движение, дорогу, знаки, повадки водителей. И мне, как водителю со стажем по Азии, с первого взгляда понравилась манера движения по здешним дорогам. Тогда я подумал, что буду осваивать Бали на автомобиле.

Конечно, нельзя назвать дорожное движение на Бали идеальным. Но после ряда стран Азии, таких, как — Камбоджа, Вьетнам или Индия (кто ездил там за рулем, поймет, о чем я), на Бали, я почувствовал уютное движение на дорогах.

Оно не может быть быстрым по определению, из-за трафика, узких дорог, вечно неправильно припаркованных машин и грузовиков, и просто по укладу местной жизни. И кто-то может сказать — это ужасно, 30-40 километров в час с такой скоростью ездить невозможно! А по мне, очень даже хорошая скорость для безопасности движения.

Не знаю статистики, но скорее всего, при такой средней скорости движения на Бали редко происходят серьезные ДТП. А это очень важная составляющая любых дорог. Да и сами балийцы, с малых лет приученные маневрировать на дорогах, очень плавно вписываются в неспешную общую картину движения по дорогам Бали, и делают это — так изящно и гармонично, что это похоже на некий дорожный вальс. 🙂

Я, в первую очередь, говорю о различных мопедах и мотоциклах, которые здесь, как и во многих странах Азии,  самый популярный вид транспорта.

А детишек на Бали приучают к мотоциклу чуть ли не с пеленок. Маленьких мальчиков заботливые родители сажают практически на руль мотоцикла, и ребенок рулит вместе с папой или мамой, запоминая и оттачивая навыки вождения. Девочек чаще сажают за спину, они должны держаться за маму или папу самостоятельно.

При этом, удивляет картина, когда маленький ребенок держится (вцепился!) за спину родителя, сидя позади него на мотоцикле. Приходит мысль, что свою малышку, я бы так, ни за что не посадил. Но балийцы тут видимо действуют по принципу знаменитого русского полководца «тяжело в учении, легко в бою»!

Поэтому ребенок десяти лет, уже умеет очень искусно управлять мотоциклом. И часто на дорогах можно встретить детей такого возраста за рулем мопеда или мотоцикла, едущих куда-то по своим делам. Или школьников, гурьбой сидящих на одном мопеде.

А в подсознании возникает вопрос, как же такой еще маленький ребенок может быть полноправным участником сложного дорожного движения? И тут же отвечаешь сам себе, да он управляет этой техникой лучше меня, потому что его этому учили с малых лет.

И вот, представьте себе эти узкие улочки Бали, сотни мотоциклов, частью которых управляют дети, легковые машины, грузовики и вы.

Конечно, к этому движению нужно привыкнуть, хороший опыт вождения в «правильных» странах здесь не сильно может пригодиться. Например, если ваше тело приучено к правостороннему движению, автоматизм движений вашего тела заточен под левый руль и, соответственно, справа расположенную коробку передач. Первое время, будет сложно перестроить свое сознание и механику организма — к рулю и нахождению водительского сидения с другой стороны.

Многие водители совсем не привыкли к такому количеству мотоциклов. Если вы едете на автомобиле, нужно быть очень внимательным, совершая любые маневры — местные жители на мопедах могут оказаться на вашем пути, в самый неподходящий момент.

С дорожными указателями и знаками, жители Бали разбираются по-своему. Многие зеленые указатели, по которым вполне можно ориентироваться, часто прячутся в листве деревьев. А дорожные знаки на Бали и перекрестки со светофорами интуитивно понятные.

Единственное отличие — можно ехать на красный свет, если сворачиваешь налево. Иногда, не очень понятно, кто кому уступает на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог. Я стараюсь уступать всем, если сомневаюсь.

Для себя я установил самое главное правило – здесь никуда нельзя спешить (!). Самое главное, понять и почувствовать это местное движение изнутри. И влиться в него. Помните, как еще в автошколе учили золотым правилам «если не знаешь — кто прав, уступи дорогу» и «чтобы не мешать всему потоку, нужно двигаться с его скоростью».

Каким транспортом можно пользоваться на Бали.

1) Такси. Таксистов на острове много, все предлагают свои услуги. Цены довольно высокие. Например, доехать из аэропорта до Убуда — 250-300 тыс. рупии. Помните про бюджетное такси Uber и мототакси GoJek, по Бали они тоже ездят, но нелюбимы местными таксистами. Ведь на острове почти каждый второй житель – таксист 🙂

2) Местные маршрутки бемо. Недорогие, но ездят не так уж часто. Их нужно ещё научиться находить и ловить.

3) Общественный транспорт – автобусы ходят по некоторым направлениям, но это очень редкие направления. Есть автобусные сообщения Kura-kura bus (инд. черепаха), почитайте у них на сайте сложный алгоритм линий.

3) Взять в аренду скутер или машину. На Бали самая недорогая по Азии аренда автомобилей и скутеров. При оформлении с вас потребуется только копия паспорта и деньги.

4) Ходить пешком на Бали мало принято, дороги не заточены под пешеходов. Если идешь пешком, приходится идти по проезжей части, что не  сильно комфортно, по узкой дорожке мимо тебя проносятся скутера, байки, машины. Где случается бывает пешеходная полоса, нужно смотреть под ноги очень внимательно, ибо она бывает в провалах и ямах.

Как арендовать транпорт на Бали?

Для начала расскажу свой опыт выбора автомобиля для освоения острова Бали. Как я уже написал выше, я решил арендовать на Бали автомобиль. Тут несколько факторов способствовали моему выбору, один из приятных — хорошие цены на аренду транспорта на Бали (о ценах на аренду автомобилей и байков немного позже).

Я выбрал для нас небольшой джип Suzuki Jimmy или, как здесь его называют — Suzuki Katana. В нем легко перемещаться на дальние расстояния (в отличие от мотобайка), не страшны холод и дождь (если вдруг нагрянет) и можно прихватить с собой несколько друзей (4 взрослых).

Скутер здесь снять проще  — это можно сделать практически везде. С поиском нашего Джимми пришлось немного повозиться. Сначала, мы походили по центру Убуда, там частенько встречаются конторы по аренде транспорта.

Как и с недвижимостью на Бали, транспорт выгодней сдавать подневно. Поэтому некоторые фирмы стараются, как можно меньше практиковать сдачу транспорта на длительный срок. Это им просто не выгодно. Цены бывают написаны, но чаще всего их берут «с потолка».

Побродив по компаниям, которые занимаются арендой транспорта, более-менее стали понятны цены на аренду автомобилей  в месяц. Теперь осталось найти подходящее предложение. Как показала практика, большинство компаний по аренде транспорта имеют в личном гараже не так много машин и мопедов. И если вдруг приходит к ним клиент, они начинают звонить брату, свату, другу и  т.д., чтобы узнать по какой цене те могут предоставить транспорт, естественно, включая свои  комиссионные.

И вот, мы нашли контору, рядом которой уже стоял красненький Джимми. Осталось только заключить контракт – простая форма договора на одном листке. Подробности контракта: имя и фамилия, где живу на Бали (адрес я написал — город Убуд, без улицы и дома), домашний адрес в России, номер паспорта, дата начала-окончания контракта и сумма за прописанный в контракте срок.

В самом контракте написаны правила, среди которых важными пунктами, на мой взгляд, являются: наличие международного водительского удостоверения для иностранцев, страховка с 500 $ безусловной франшизы (страхователь возмещает ущерб только в размере суммы франшизы, ущерб, который превышает сумму франшизы возмещает страховая компания). А также, в моем контракте есть пункт о досрочном расторжении контракта со стороны арендатора (меня), при этом  к выплате причитается только 50 % от уплаченной суммы.

Контракт подписали, сделали ксерокопию моего паспорта, заплатили деньги за месяц,  я посмотрел — нет ли видимых повреждений на автомобиле, после чего мне выдали ключи, и мы поехали. Все оформление договора заняло 10 минут времени.

Международные права и полиция на дорогах Бали

Хочу отдельно подчеркнуть про международные права. В фирме, которая вам сдает в аренду транспорт, никто не будет требовать предъявить права. Но в контракте написано, что они должны у вас быть.

А дальше вы оказываетесь на дорогах Бали, где есть полиция, которая может вас остановить и потребовать предъявить международное водительское удостоверение. И то, что Индонезия входит в список стран Международной Венской конвенции от 8 ноября 1968 года, по которой российские обыкновенные права нового образца считаются действительными на территории Индонезии — эти полицейские не знают. И уверен, доказать им это будет очень сложно, скорее невозможно.

Я езжу почти каждый день, езжу по острову на машине, и ни разу не был остановлен для проверки документов, но международные права я сделал в Москве и они всегда при мне. А полиция здесь больше любит останавливать людей на мотобайках.

На мой взгляд, тут довольно спокойные полицейские, которые обычно занимаются регулированием дорожного движения. И если вы не будете давать им повода, не будете нарушать общепринятые правила дорожного движения, то и они не будут вас беспокоить. И, чтобы не мозолить полиции глаза, просто не забывайте ездить на байке в шлеме (для водителя и пассажира), а в автомобиле с пристегнутыми ремнями безопасности.

 Аренда транспорта на Бали

Аренда мотобайков – есть множество фирм, магазинов, гостевых домов и даже частных хозяев, которые сдают в аренду свои мотоциклы и мопеды. Стоимость аренды в месяц от 500 000 рупий (40$) , если снимать по дням – от 5о 000 рупий (4$). Здесь можно встретить различные модели, в основном с автоматической коробкой передач. Стоимость может зависеть от новизны арендуемого транспортного средства. И конечно, всегда можно и нужно торговаться, особенно если речь идет о долгом сроке аренды.

Аренда автомобилей – самые популярные автомобили, предоставляемые в аренду на Бали — это Cузуки Джимми (Suzuki Jimmy), Тойота Аванза (Toyota Avanza), очень схожая с ней модель Ксения (Daihatsu Xenia) и еще малолитражка Сузуки Каримун (Suzuki Karimun). Иногда сдаются и иные модели, ну это уже надо поискать.

Цены на аренду автомобилей на Бали за один день начинаются от 150 000 рупий (12$) за Сузуки Джимми, остальные модели дороже. Если же брать на месяц, то Сузуки Джимми можно найти от 1,8 млн. рупий (140$), а Тойоту Аванса или Ксению можно найти от 3 млн. рупий (230$).

Как и во всем мире, в местах массовой дислокации туристов, цены могут быть существенно завышены. Да и сами арендодатели  редко где пишут прайс, скорее они его выдумывают на ходу, по обстоятельствам. Так что, не теряемся и  торгуемся, как и положено в Азии.

Еще несколько слов о моделях, если вы читали наши предыдущие статьи, то уже поняли, что Сузуки Джимми очень удобен, имеет хорошую проходимость, может вместить до 5-ти взрослых людей (не очень полных, конечно). Также, он удобен в плане парковок и разворотов.

Еще раз повторю, на Бали очень узкие дороги. А улочки и переулки бывают еще более узкими, чем стандартные дороги, ширина которых полторы полосы. И если Джимми сможет там развернуться, то вот для Аванзы или Ксении придется искать другое место для разворота.

Тойота Аванза (Toyota Avanza)

Ксения (Daihatsu Xenia)

С другой стороны Тойота Аванза или Ксения оборудованы кондиционером, а также имеются модели, которые вмещают в себя до 7-ти пассажиров. И если кто-то привык к более комфортному транспорту, то выбор свой сделают в сторону этих моделей. Проходимостью, уверен, они не обделены, чего не скажешь о малютке Сузуке Каримун.

Сузуки Каримун (Suzuki Karimun)

Сузуки Каримун – малолитражка на колесиках, с очень маленьким радиусом. Я не был за рулем Каримун, однозначно могу сказать, что для такого автомобиля будут не подвластны все дороги Бали. Особенно горные серпантины. Например на большой кальдере вулкана Батур, Каримун может просто не потянуть.

И хотя, в на центральных дорогах острова, качество дорожного покрытия вполне удовлетворительное, но если отъехать чуть в сторону, то на Каримуне будешь себя чувствовать неуверенно. Низкий клиренс и маленькие колеса — не помощник на плохой дороге. А места в ней не больше, чем в Джимми. По цене аренды Каримун стоит дороже, чем Джимми, и дешевле Аванзы. 

С бензином в Индонезии дела обстоят очень хорошо, он у них свой. Они, в отличии от России, не спекулируют на своих гражданах, поэтому литр бензина премиум стоит 7400 рупий (0,56$). Заправок везде много, на Бали невозможно остаться без топлива.

Даже на склонах вулканов и высокогорных серпантинах, где есть дороги, там есть и заправки. Заправщики очень любезные, сами помогают во всем, любят поговорить с клиентом, но на счетчик заправки стоит поглядывать на всякий случай… 🙂 На некоторых заправках есть аппараты для подкачки шин.

Да, совсем забыл упомянуть про велосипед. Если вы любите велопрогулки, то аренда велосипеда на один день стоит от 10 ооо рупий (0,85$).

Надеюсь, что теперь вы осведомлены о дорогах Бали, о том, какой транспорт можно арендовать на Бали. Не торопитесь и будьте осторожны на дорогах! Благодарю за внимание и до новых строк! 😉 С уважением, Александр Алексеенко.

P.S. Похожие материалы по теме: Аренда авто на Пхукете


Запись опубликована в рубрике Бали, Индонезия с метками . Добавьте в закладки постоянную ссылку.



Автор статьи Александр Алексеенко
Глава семьи путешественников, блоггер, идейный вдохновитель.

18 комментариев: Транспорт на Бали — аренда автомобиля, скутера, мотобайка

  1. Дмитрий Смакотин:

    Ребята, отличный пост! Подписываюсь под каждым словом!

    • Sunny-Sasha:

      Спасибо Дима, как раз интересно мнение практикующих водителей по дорогам Бали… 🙂

  2. Алексей:

    Ага, полицейкие тут милые. Меня на байке часто останавливают в южной части острова для проверки документов.

    Последние 4 дня езжу на арендованном 7-ми местном минибасе Toyota Avanza.
    Большой, комфортный автомобиль. Загрузили в него всё барахло и изучаем остров.

    • Sunny-Sasha:

      Лёша, да про южную часть острова, мы и сами видели, там полиция уже не такая милая, особенно близко к туристическим кварталам. Так может и не напрасно… А ради всеобщей безопасности. Я никогда не имею ничего против адекватных проверок… 🙂 Как тебе Тойота Аванза по габаритам? Не мешают узкие дороги?

  3. Алексей:

    Дороги на острове, безусловно узковаты для автомобилей. На обочинах кучи песка навалены, деревья, припаркованный транспорт и камикадзе-мопедисты, а по встречке грузовики несутся.

    Про «милых» полицейских я имел ввиду свой опыт. Пару раз меня останавливали за нарушение (на красный не повернул, а было написано поворачивать и разметку нарушил). Полицаи очень неумело (в сравнении с русскими ГИБДД) пытаются развести на деньги. Рукопожатия, улыбки и прочее. Оба раза не дождавшись предложений о взятке, отпустили с наилучшими пожеланиями 🙂

    • Sunny-Sasha:

      Меня сегодня по дороге на Батур первый раз остановили, для проверки документов, такие добренькие улыбчивые, права международные показал, они поблагодарили и мы поехали дальше! 🙂

  4. наталья:

    Спасибки.Полезная информация

    • Александр Алексеенко:

      Наталия, аренда автомобиля на Бали, это очень интересная тема для освещения. Как это не удивительно, но остров Бали — самое недорогое место среди многих стран, по аренде автомобилей. 🙂

  5. Марина:

    Спасибо за полезную информацию! Ваш сайт нам очень помог в планировании путешествия) вы сейчас не на Бали?

    • Александр Алексеенко:

      Мы сейчас на Самуи =) Рады, что наш сайт вам оказался полезным!

  6. Алена:

    Добрый день! Спасибо за пост
    Но я немного не поняла, откуда такие цены? Не подскажите где вы арендовали автомобиль?

    • Александр Алексеенко:

      Статья не вчера написана, но цены не особо и поднялись, например байк по прежнему стоит 500 тыс. в месяц, Сузуки Джимми можно взять за 2 млн. рупий в месяц, а Тойота Аванса за 3 млн. рупий в месяц на каждом углу сдается в Убуде. Такие же цены можно найти в Куте и Чанги.

  7. Юлия:

    Юлия: Здравствуйте, Александр). Мы сейчас на Бали, с 2-х летним ребенком. Летели из Москвы. Это наше первое путешествие за границу с сыном. При подготовке к путешествию руководствовались исключительно Вашим блогом, за что Вам огромное спасибо) Вот, хотим на днях поехать в один из двух первых парков обезьян, скорее всего, во второй, так как вы про него очень хорошо отзываетесь, именно, как мне показалось, с точки зрения посещения с ребенком) но вот у нас возник вопрос с машиной( к сожалению, найти сузуки катана на месяц ( мы будем здесь до 20 января) за цену, которую, вы указывали (около 2млн) — у меня не получается((( минимум, который предлагают- 3 млн. Может быть, вы подскажете, где брали машину?

  8. Viacheslav:

    Хорошо, что есть услуги аренды транспорта, потому что без транспорта на о. Бали никуда. Не знаю, о чем думают эти люди, которые сажают своих несовершеннолетних детей на край заднего сиденья мотоцикла, да еще и без шлема! Безответственность и халатность для некоторых людей становится нормой и это страшно.

  9. Алёна:

    А не подскажете, можно ли арендовать что-то вроде аатобуса с водителем? У нас группа из 20 человек, посмотреть хотим как можно больше, а времени всего 10 дней, вот решаем, как передвигаться))

    • Александр Алексеенко:

      На Бали все можно, дело в деньгах. Вообще, можно в три Toyota Avanza или в три Suzuki AVP поместиться. У вас 20 взрослых или есть дети?

      Один такой автомобиль с водителем на день стоит 50-70 $, цена зависит от сложности маршрутов. Если вы на все 10 дней возьмете, то не сложно посчитать, 200$ в день x 10 дней = 2000$
      Если такую сумму разделить на 20 человек, то получим всего 100$ с человека за 10 дней. По-моему, это почти даром для Бали!

      Могу взяться огранизовать вам транспорт, если у вас есть желание… Пишите мне в 📨 WhatsApp: +6281558451279

  10. Лена:

    Александр, спасибо за блог! Планируем Бали — но только неделя, так что мы туристы и я пока не понимаю, насколько дорого выходят экскурсии на день или полдня, или лучше просто арендовать машину с водителем (нас двое)? Машины дешевле 45$ в сутки я не нашла on-line. Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл договариваться на месте, может ли это быть выгоднее?

    • Александр Алексеенко:

      Если вы говорите про машину с водителем, то 45$ очень хорошая цена, средняя цена по острову 50$ в день. Без водителя аренда машины сейчас от 15$ в день минивен тойота аванса, старик сузуки джимми, если найдете, может вообще быть 10$ в день. За 15-20$ в день машин точно хватает.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *